”Hur påverkar det sannolikheten för en påkörd bropelare, vilket skulle få stora och allvarliga konsekvenser för samhällets skyddsvärden?”

Den nya lotsföreskriften som träder i kraft 1 december innebär att de flesta fartyg som är 90 meter eller kortare har rätt att trafikera Kalmarsund utan lots till skillnad mot dagens begränsning om 70 meter för passage under bron.

”Kommer den nya lotsföreskriften innebära ökad trafik i och med att fler fartyg väljer genomfart i Kalmarsund när inte lots krävs längre?”

Det frågan ställer Camilla Thure, beredskapssamordnare på Mörbylånga kommun, nu till Trafikverket och Transportstyrelsen. Hon konstaterar att ett broavbrott skulle få stora konsekvenser för samhällets skyddsvärden, människors liv och hälsa, samhällets funktionalitet och ekonomiska värden.