Operation Finnbirch avslutad: ”Får bara vatten”

Under en rutinflygning i mitten av december upptäckte Kustbevakningen att vraket efter Finnbirch på 82 meters djup utanför östra Öland börjat läcka dieselolja.

– Vi bevakar, följer prognoserna och håller koll. Bedömningen är att det inte ska nå land, förklarade Ölands räddningschef Rutger Thuresson då, efter ett möte mellan Ölandskommunerna, räddningstjänsten, länsstyrelsen och Kustbevakningen.

Den 15 januari kunde Ölandsbladet berätta att Kustbevakningen temporärt stoppat läckaget genom att sänka ner en specialbyggd, upp- och nedvänd container över vraket. Den olja som samlats i containern kunde man sedan pumpa upp till ytan via en slang.

– På så sätt har vi hindrat 1 400 liter olja från att läcka ut i Östersjön, det är vad vi pumpat upp, säger räddningsledare Fredrik Tyrén till Ölandsbladet i dag och är påtagligt nöjd med den innovativa upp- och nerlösningen.

– Den var lite fiffig, den är vi nöjda med.

Vid de senaste tömningarna av containern har olja blivit till vatten och den akuta faran anses därmed vara över. Miljöräddningsoperationen är avslutad och övergår till bevakningsläge.

– Vi får bara vatten när vi tömmer, det finns inget att plocka upp längre. Därmed inte sagt att vraket slutat läcka olja helt, det kommer säkert någon droppe då och då som det alltid gjort. Det sägs ju att Finnbirch är det enda vrak man kan lukta sig till.

Den specialbyggda containern kommer vara kvar som ett skydd ifall ett nytt läckage uppstår. Samtidigt kommer Kustbevakningen med flyg och andra tillgängliga enheter att kontinuerligt bevaka positionen för att säkerställa att ingen olja läcker ut.

– Hög beredskap gäller. Vi kommer att avvakta en månad eller två innan vi flyttar vår utrustning, säger Fredrik Tyrén till tidningen och är tillfreds med det jobb Kustbevakningen gjort.

– En jättebra operation som gett oss värdefull erfarenhet. Samtidigt är det små volymer vi pratar om, på så sätt har vi gjort en stor insats för en liten volym.

Fraktfartyget Finnbirch förliste i början av november 2006, under en storm fick fartyget förskjutning i lasten. Efter fyra timmar med 30 grader slagsida sjönk fartyget. Två besättningsmän omkom i samband med olyckan. Det ska finnas cirka 80 kubikmeter dieselolja i tankarna på Finnbirch.